El primer y el último autobús de Sevilla, línea por línea

TUSSAM tiene 8 líneas búho (A1-A8) pensadas específicamente para cubrir la madrugada — esas ya se sabe que son las últimas en cerrar. La pregunta más interesante es otra: de las líneas normales, sin ninguna "A" en el nombre, ¿cuál sale primero cada mañana y cuál aguanta más tarde por la noche? Aquí está el top 5 de ambos extremos, barriendo el bloque de calendario laborable más representativo de cada línea y sentido.

04:30
Primera salida no búho — línea EA hacia AEROPUERTO
26:30
Última salida no búho — línea 29 hacia PRADO (02:30)

Las 5 primeras salidas del día

#LíneaSentidoPrimera salida
1Línea EAAEROPUERTO04:30
2Línea 28PARQUE ALCOSA05:00
3Línea 28PRADO05:14
4Línea 29TORREBLANCA05:22
5Línea EAPLAZA DE ARMAS05:22

Las 5 últimas salidas del día

GTFS permite horas por encima de las 24:00 para el servicio que cruza la medianoche — así es como lo publica el propio feed de TUSSAM, y así se muestra aquí, con el reloj normal entre paréntesis para no obligar a hacer la resta mentalmente.

#LíneaSentidoÚltima salida
1Línea 29PRADO26:30 (02:30)
2Línea 29TORREBLANCA26:00 (02:00)
3Línea EAPLAZA DE ARMAS25:00 (01:00)
4Línea 28PRADO24:10 (00:10)
5Línea EAAEROPUERTO24:09 (00:09)

Por qué importa más allá de la curiosidad

Si tu línea de siempre no es búho, no asumas que el servicio termina "sobre las once o así": varias líneas normales de TUSSAM aguantan hasta pasada la medianoche entre semana, algunas hasta bien entrada la madrugada. Antes de decidir si te hace falta esperar a una búho o caminar hasta otra parada, merece la pena mirar el horario real de tu línea en el listado de líneas de TUSSAM.

Cómo se ha comprobado: para cada línea no búho (todas menos A1-A8) y cada sentido, se toma la primera y la última salida del bloque de calendario laborable (lunes a viernes) más representativo — mismo criterio que usa el resto de Busillo para calcular la frecuencia media de cada línea. Datos del feed GTFS oficial, actualizado el 22/08/2026.
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